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抚顺吊车短期出租之吊车传动轴与联轴器故障

2019/7/8 14:12:43发布121次查看
①轴裂纹,且轴弯曲超过0.5 mm/m。原因是轴的材质差,热处理不当,轴材质过软或过硬,导致轴裂或弯曲。应更换材质合格的轴。
②轴产生振动,不能传递扭矩,影响传动效果。原因是键槽损坏,导致轴颈磨损,使轴产生振动,不能传递扭矩,影响传动效果。起升机构应更换传动轴,运行机构等可修复磨损的键槽或轴颈。
③起、制动时产生冲击和振动。联轴器损坏,半体内有裂纹时更换联轴器;连接螺栓及销轴孔磨损时,应补焊扩孔或更换新件;轮齿磨损或折齿时,更换新齿轮;键槽压溃变形时,扩孔修补键槽;销轴、柱销、橡皮圈磨损,应更换新的销轴、柱销、橡皮圈。
④传动轴不能传动扭矩。可能是联轴节缺少润滑、工作繁重,打反车造成联轴器失效。可加强使用管理和对联轴器进行有效润滑。
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1、夹轨器的防爬作用一般应由其本身构件的重力(如重锤等)的自锁条件或弹簧的作用来实现,而不应只靠驱动装置的作用来实现防爬。
2、吊车运行机构制动器的作用应比防风装置动作时间略微提前,即防风制动时间(夹轨器动作时间)应滞后于运行机的制动时间,这样才能消除小吊车能产生的剧烈颤动。
3、防风装置应能保证小吊车在非工作状态风力作用下而不被大风吹跑,在确定防风装置的防滑力时,应忽略制动器和车轮轮缘对钢轨侧面附加阻力的影响。
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对小吊车大修的主要内容, 大修是清除隐患,排除故障的维修。对小吊车大修的主要内容包括进行总成的解体、清洗、检查、修复与排除(包括更换零件)。主要内容如下:
(1)将小吊车起升机构减速器、回转机构减速器、分动器、取力器总成解体,进行清洗、检查、测量,更换磨损过度及损坏的零件及密封件。
(2)检查、调整液压泵、电动机、油缸、阀、锁等元件的工作状况,拆洗可拆卸的液压元件,检查损伤及磨损状况,并进行修复或更换。
(3)对吊车起升机构制动器及离合器进行解体、清洗、检查,必要时更换摩擦衬片。
(4)检测各主要零件及易损件的磨损情况,如滑轮、卷筒、齿轮、滑轮轴、钢丝绳、滑块、轴承、轴套等,并视具体情况进行修复,当不能继续正常工作时应予更换。
(5)检查吊车各主要金属结构件,如转台、吊臂、副臂、车架、支腿等有无永久变形及焊缝开裂。必要时应修复或更换新件。
(6)对小吊车各操纵部分传动系统进行清洗、检查、调整、润滑,并排除故障。
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